通过以上分析我认为将来的山地车发展趋势应该是高端车专注于越野，会以单盘为主；中端车则会照顾到部分轻度越野又需要平路相对较快速度骑行锻炼的骑友使用双盘变速系统；而大部分的低端车有可能继续沿用传统的三盘变速系统，兼顾爬坡和速度骑行，适合大部分的休闲骑行和通勤代步使用。
所以我想三盘变速系统暂时还不会退出历史舞台，现在也只是退出了中高端市场。但是随着单盘的普及，单盘变速系统的技术下放，生产成本的降低，也说不定我们真的很快就需要跟三盘山地车说再见了。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-11-06 02:23:40作者：YD166手机阅读>>
通过以上分析我认为将来的山地车发展趋势应该是高端车专注于越野，会以单盘为主；中端车则会照顾到部分轻度越野又需要平路相对较快速度骑行锻炼的骑友使用双盘变速系统；而大部分的低端车有可能继续沿用传统的三盘变速系统，兼顾爬坡和速度骑行，适合大部分的休闲骑行和通勤代步使用。
所以我想三盘变速系统暂时还不会退出历史舞台，现在也只是退出了中高端市场。但是随着单盘的普及，单盘变速系统的技术下放，生产成本的降低，也说不定我们真的很快就需要跟三盘山地车说再见了。
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