大家知道踏板车的油开关大多数是真空开关。因此我们日常骑行过程中，尽量要避免车辆油箱里没油的情况。

因为一旦油箱里面没油了，会出现加了油以后，需要排空气，车子很难启动的情况。

这也是为什么新车，第一次发车的时候比较难发着，而启动了之后，可以一触即发的原因。

今天一大早，一位顾客推了一辆125燃油助力车来我们售后店。说，车子骑得没油了，熄火了，然后去加油，

但他加满油后打不着，发了发久发不着。只好把车子从加油站推到维修店里来的。

我们告诉顾客：这种车子，千万别让油箱里面的油全部用光，不然加了油之后要发很久才能发着。

将车子支起来，抓住刹车，按下启动开关，不拧油门，每三秒后停几秒钟。就这样启动了大概有两分钟，车子终于发着了。

不过车子加不起油门，只能跑怠速。加一下油门，要熄火的感觉。感觉完全轰不起油门，后轮也不会转动。不过怠速还是很稳定。

由于顾客说刚刚到加油站加了油。所以我们重点怀疑是不是油有问题？他说是在大加油站加的，应该是不存在问题。

为保险起见，把化油器里的油全部放掉，我们直接用吊油瓶的方法试车。结果还是一样，怠速稳定，声音正常，一加油门声音异常，加不起油门。

把高压帽拆除，对火花塞打火，火焰是蓝色的。启动车子，加油门的时候火虽然是蓝色的火焰，但是好像有点会断火。莫非电子点火器坏了？

更换一个新的电子点火器，试车，启动，加油门，油门可以轻松拉起来，车辆一切正常。

然后将旧的电子点火器再装上车，故障又出现。因此可以判断，该故障是由于电子点火器的问题引起的。

那么这个车子为什么加油之后，会出现这样的问题？

这个只能说是纯属巧合，车子正好没油了，且此时电子点火器也不巧烧蚀。

巧合也巧合在还没有完全烧坏，还能点火，不过大油门时会断火，因此出现了我们文章开头看到的情况。

你遇到过类似风马牛不相及的故障吗？欢迎您在评论中留言，说说你遇到的奇葩故障。