作为中国品牌中首款销售均价突破20万元价位且月销量破万的车型，传祺GS8有足够骄傲的理由，毕竟整个中国品牌在向上突破的过程中，失败的案例太多，成功的屈指可数。作为中大型SUV，GS8以两驱车型为主，切合绝大多数用户的需求。不过，从SUV车型的考核标准看，四驱能力也是不可忽视的看点，好在GS8在销量稳定之后，也及时推出了四驱车型用来满足对于驾驶需求更高的用户。最近，有侃友询问，GS8的四驱能力到底如何？买车的时候有必要考虑四驱车型吗？带着这样的问题，我们这次专程对GS8的四驱车型进行评测。
外型设计——第一感觉是大气 细节又做得很精致
传祺GS8上市的时间有一年多了，但其外型设计看起来依然很大气，结合自身大中型SUV的定位，就是要给人虎头虎脑的感觉。
正面的“凌云翼”格栅早已经成为传祺的家族式面孔设计，侃弟认为这个格栅的精华在GS8上体现地最为充分。所谓凌云壮志，就要充满张力和满满的正能量，而GS8车头拥有充足的宽度和高度让这种张力释放出来，看起来比传祺其他车型要来的有气势很多。
矩阵式LED前大灯由四颗独立的光源组合而成，与格栅自然融合。
GS8拥有4810mm车长、1910mm车宽、1770mm的高度，轴距为2800mm。侧面看起来，车身非常舒展，各处的线条都很流畅。前悬较短，可以增加接近角，不过后悬略长，这点也是为增加车厢空间而刻意为之，车内能够达到7座布局正是得益于此设计。当然，这样肯定会降低离去角，也意味着GS8的即使有四驱，也不是为了挑战极端的路况。
