在底盘悬架方面，国产全新一代路虎揽胜极光升级为H臂多连杆悬架，操控性能大幅提升。
总的来说，全新一代路虎揽胜极光还是很令人满意的，全新的平台、全新的车身结构设计、更前瞻更具科技感的造型、更加有竞争力的配置，从里到外都进行了诚意满满的升级。当然，新车仍存在着没有加长、储物空间设计合理性等问题。但是，路虎揽胜极光所被人偏爱的，不就是这一份不羁、一份特立独行吗？
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-11-08 22:04:23作者：YD166手机阅读>>
在底盘悬架方面，国产全新一代路虎揽胜极光升级为H臂多连杆悬架，操控性能大幅提升。
总的来说，全新一代路虎揽胜极光还是很令人满意的，全新的平台、全新的车身结构设计、更前瞻更具科技感的造型、更加有竞争力的配置，从里到外都进行了诚意满满的升级。当然，新车仍存在着没有加长、储物空间设计合理性等问题。但是，路虎揽胜极光所被人偏爱的，不就是这一份不羁、一份特立独行吗？
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