对于很多国人来说,曾经的韩系车可以说是性价比极高的选择,可是因为各种原因的影响,目前韩系车在我国的销量和认可度渐渐变低。
(韩系车曾经和韩流那样,颜值是非常耐打的)
不可否认的是,韩系车的造车技术水平是非常高,比如像飞思这样的高性价的小钢炮,在国外可以说是不少小年轻的选择。
(像这样的小钢炮,如果能到中国来其实许多90后和00后都是能接受的)
而根据目前现代的布局,东南亚地区是现代的下一个战略发展要地,所以就能理解到新车为什么是在印尼生产并首发,在我翻阅了大量的外媒报导后总结出了两个原因,市场的潜力大和当地的国情有利于品牌发展。
(现代雅绅特,是越南卖的最好的家用轿车,价格不贵但是拥有不错的车内空间)
第一便是因为东南亚大部分国家目前仍然处于发展中国家状态,经济发展的潜力非常大,随着经济的发展和国民收入的提高,汽车市场的规模肯定将不断扩大,只要能在东南亚打好基础,以逸待劳,等到疫情影响变小,经济重新发展的时候,那么销售业绩肯定能不断提高。
其二的国情,是当地巨大的人口红利和丰富的矿产资源,现代选择在印尼建厂,除了看中当地丰富低廉的劳动力之外,还有就是当地拥有镍、钴、铝和铜等制造电动车等矿产资源,能极大降低生产成本。