上图为荣威e950后排
乘坐舒适度方面二者则已经不在同一量级之上,荣威e950政尊享版采用四座布局,后排中央设计有宽大扶手配以单人单座,“面子至上”在这一价位车型中无可挑剔,坐在e950里会享受到高于迈腾的征服感和“罪恶感”。
高端配置:
配置 | 荣威e950 | 迈腾 |
ADB矩阵式全LED大灯 | ● | — |
EBP预刹车系统 | ● | — |
EPS转向系统 | ● | — |
胎压监测 | ● | ● |
后倒车雷达 | ● | ● |
在智能安全行车方面,荣威e950首次在中国品牌量产车型上采用了ADB矩阵式LED大灯。这款ADB矩阵式大灯共由98颗LED发光源组成,它通过整合摄像头采集路面信息,再经过内置的逻辑运算实现对光照的识别,并自动实现对光源的控制。其他方面,e950更是采用EBP预刹车系统和EPS转向系统,来提升消费者的驾乘品质。
尾部灯组二者神似,但型e950更胜一筹,横向贯通的镀铬饰条连接“大提琴”尾灯构成的车尾,前后造型遥相呼应,使整车看起来浑然天成、气韵生动。
荣威e950前后灯组夜晚效果展示
噪音对比: