中控塔内，工作人员轻松驾驭码头作业。上港集团 供图

自动化码头有序高效运作不仅需要设备，更需要软件系统的全面配合，系统的智能化水平将直接影响码头的运行效率。

洋山四期采用上港集团自主研发的全自动化码头智能生产管理控制系统（TOS系统）和振华重工自主研发的智能控制系统（ECS系统），两者组成了这个全新码头的“大脑”与“神经”。这两套系统的研制与应用，将让国内全自动化码头第一次用上“中国芯”。

串起长江经济带和海上丝绸之路

翻开地图，位于长江和东海交汇处的洋山港，一手牵着长江经济带，一手挽起海上丝绸之路。

世界最大自动化码头不见人。上港集团 供图

上海港的发展，离不开强大的长江经济腹地。溯江而上，从下游的太仓、南京，中游的九江、武汉到上游的重庆、宜宾，上海港在长江沿线12个地区共投资了22个项目，织起一张完整的综合物流网络。洋山四期的建成，将进一步提高上海港服务长江经济带的能力。

这是从控制塔上俯瞰上海洋山港四期无人码头（2018年5月17日摄）。新华社记者 方喆 摄

眼光向外，来自长江流域的货物在洋山港集结后，将换上大船沿着海上丝绸之路，被送往东南亚、南亚和欧洲等广大区域。

新民眼工作室 屠瑜 马可人

编辑 | 风正 施雨