虽然没有什么太多新意，新款CR-V的座舱设计绝对是要碾压现款的，现款的设计风格基本上可以概括为“老气、古板”了，小尺寸中控屏，配合上功能机一般的体验，几乎就没有智能交互，至于手机互联，那也是没有的，特别是那个屏幕的触感不太好，它是一种塑料的触感，并不是一般玻璃触屏的感觉。
新款本田CR-V中控布局更有层次，简约立体，贯穿式出风口 9英寸悬浮式大屏 7英寸全液晶仪表盘，同时最新的Honda CONNECT 3.0系统将成为座舱的灵魂，之前我们在型格上测评过这套系统，这可以算是目前合资品牌力，综合表现很强的系统之一了。
Honda CONNECT 3.0系统的核心是高通骁龙820A芯片，这是新势力们在上一个阶段的主力智能座舱芯片（小鹏P7、理想ONE、极氪001），它采用14nm工艺，基于它而来的是高通骁龙的第二代智能座舱平台，骁龙820A支持以600Mbps的速率移动上网，搭载车载嵌入式平台QNX。虽然已经是5年前的产品了，但对于大部分合资车来说，骁龙820A依然属于性能过剩，所以Honda CONNECT 3.0用它做核心Soc，也能为今后的OTA预留充足的冗余空间。
至于其他的功能性方面，大家可以看我们之前评测型格座舱的内容，那里有对Honda CONNECT 3.0的全面评测。当时，我们发现Honda CONNECT 3.0系统并不支持CarPlay，比较遗憾，而这一次根据路咖汽车掌握到的消息，在全新的CR-V上，不但会有CarPlay，还会有上个月苹果发布会上那种深度融合式的CarPlay系统，这或许是我们能够看到的第一款搭载那套全新CarPlay系统的车型。
