新款Jeep指南者市场分析

整个2020年，Jeep指南者的月销量在2000辆上下浮动，在惨淡的大环境中算是二线军团当中不好不坏的一部分。当年Jeep指南者引进口时的溢价率还是挺高的，Jeep品牌也一度成为炙手可热的个性品牌。随着自主品牌的崛起和日欧品牌的强大竞争，受限于资金以及品牌的指南者逐渐消沉，后续也没有太好的改善。

直至这次改款，指南者换装了全新的内饰设计、智能车机和液晶仪表盘，终于拿出了万众期待的成衣，不仅证明了Jeep对于指南者这个车系家族的重视，也证明了这个品牌也逐渐正视起了中国市场。

从竞争对手来看，作为如今已经可以被称作小众品牌的Jeep，指南者的竞品车型覆盖了整个紧凑型SUV市场，同售价的不管是性价比更高的哈弗H6，还是有着更大品牌影响力的大众途岳，亦或是现在同为销量困境的日产逍客，进行年轻化、智能化改革的步伐都要早过指南者，所以想要突破这个困境，不仅要从产品力的角度入手，宣传以及品牌文化传播方面更要注意。

编辑总结

从十几年前Jeep指南者第一次踏上中国市场的土地，笔者就对这台车有很浓厚的兴趣，紧凑型车市场太过于同质化，需要一个像Jeep指南者这样具备相同产品力，还具备独有的企业文化的车型。通过这次改款，新款Jeep指南者弥补了在智能化以及内饰做工设计上的不足，虽然短时间内未必能够影响到同级头部大佬，但是只要有了继续进取的信心，便未来可期。（图/文/摄：太平洋汽车网宋枫桦）