中国最令旅游爱好者瞩目的一条国道，被称为“国之大道”的新G219线，不仅是国内最长国道，并且也是国内风景最美的一条自驾线路之一。今天，新219国道西藏地区又建成了重要的一段公路。

西藏墨脱县是中国最后一个通公路的县城，直到2013年才开通第一条公路——扎墨公路。由于墨脱就这一条公路，因此人们习惯称其为墨脱公路。

2022年10月1日，墨脱的第二条公路——派墨公路（派镇—墨脱）主体工程建成。派墨公路属于国道219线的一段，全长约67公里，总投资约21亿元，修建8年终于完成全线主体工程的建成，平均工期一年才建成不到9公里。

派墨公路，起至林芝市米林县派镇，穿过雅鲁藏布大峡谷，经背崩乡，抵达墨脱县城。

远在自驾游尚未兴起之前，那时户外旅游界还是徒步者的天下。西藏最古老的徒步线路，即派墨公路的雏形走向。派镇出发，徒步翻越连绵不绝的雪山与原始森林，一路天路原始美景，激流、飞瀑、藤蔓环绕，稍有不慎就会迷失于无边无际的森林与冰川之间。此美景一直延续到墨脱县线背崩乡，直到抵达墨脱县结束这段原始的徒步之旅。

2017年，墨脱县连发两次公告，因该线路灾害频发，已经不允许游客徒步穿越。我身边徒步过这条线路朋友，想起那时徒步墨脱旅途中遇到的旱蚂蟥，仍心有余悸。

考虑到生态保护与旅游观景，派墨公路的线路修建走势，尽最大程度地与原始背崩乡人行驿道一致。对曾经徒步过这条线路的旅游爱好者来说，好消息不仅是派墨公路的建成，还有可通过派墨公路看到过去徒步时的相同美景。曾经深度美景的记忆再次浮现在眼前，这委实是令人不胜怀念的画面。

今年自驾西藏墨脱，从米林到墨脱，需要开上2天时间，但如果派墨公路通车，大概缩短了林芝到墨脱70%的里程，仅需要几个小时车程。

根据官方消息，派墨公路仅主体工程建成，并非全线通车。一条公路的工程，分为主体工程与附属工程。主体工程指的是路基或者桥梁隧道；附属工程就是护栏、绿化、边坡防护等。

夏主编刚才打电话问了墨脱县交通管理局的工作人员，对方表示，派墨公路虽然主体工程建成，但暂时还处于管控状态，不允许车辆通行，目前也还未接到相关允许车辆通行的通知。

通过地图软件导航派镇到墨脱的交通方案，选择自驾的方式，不能走派墨公路，只能继续沿318国道、墨脱公路的老路抵达墨脱。但切换到骑行的方式后，却显示派墨公路可以通行。

相信再过一阵子，西藏旅游开放，派墨公路也可以正式通车了。

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