1917年，全国铁路总长还不到1万公里，但在当时的山东省济宁市，就已经在1912年通铁路了，这在当时，起步已经很早了，实在是太了不起了。不过济宁通了铁路，经过100多年的发展，也没有靠铁路发展起来。
1917年《中华铁路全图》显示，当时全国的铁路加起来，一共也就是一万多公里。到2021年底，我国铁路运营里程，已经突破了15万公里。地图上除了中文，还有一个中英文地名对照表，当时济宁的中国邮政的英文名是Tsining。
济宁站，英文名是：Jining Railway Station，位于山东省济宁市区东南部，不过随着济宁市的发展，城市的扩张，现在从济宁市的内环高架的角度来看，济宁火车站，正好位于济宁市的市中心，不得不佩服当时济宁火车站选址人的眼光实在是高，竟然把火车站设计到100多年后的济宁市中心。济宁站是隶属于中国铁路济南局集团有限公司，兖州车务段管辖的二等站。始建于清宣统三年10月，也就是1911年10月，到了建成时的1912年，就已经是民国元年的6月了，也就是1912年6月，济宁站正式竣工。
但这个一小段连接到济宁的铁路，却是经历很多人的努力，才争取到的，非常不容易。
济宁的铁路，是经历很多人的努力，才争取到的，非常不容易
1917年《中华铁路全图》
1917年《中华铁路全图》
