18号线北延线
总结一下,高速地铁18号线从北向南,从广州花都区,到白云区、天河区、海珠区、番禺区、南沙区,分线向西进入中山,然后主线再向南延伸至珠海。可以说,它就是大湾区的南北方向的中轴地铁线路。所以,贯通南北的18号线,未来客流量很有可能超过3号线。让我们拭目以待。
二、打通广深双城的22号线22号线的最初规划,从番禺广场,途经广州南站,再到芳村。截至目前,已开通番禺广场到陈头岗站。
22号线地铁示意图
南延线从番禺广场出发,途径南沙区庆盛站,可换乘4号线、广深港高铁路;到蕉门站、南沙港客运站,可换乘4号线、规划中的15号线;再延伸至东莞滨海湾站,可换乘东莞2号线;至深圳沙井站,光明站,换乘深圳地铁。
22号线南延线示意图
北延线起自芳村站,经荔湾区、越秀区、白云区、花都区至白云机场。在彩虹桥站,换乘在建的8号线、11号线、13号线;在白云火车站,换乘在建的12号线;在白云城市中心、空港经济区站,换乘18号线;在人和站,换乘3号线;再进入白云机场,其中在3号航站楼(白云机场高铁站)将换乘多条城际和高铁。
22号线北延线示意图
总结一下,22号线打通了广州东莞深圳的地铁沟通,方便了人员的跨城出行需求。出入机场有了更多的选择,减轻3号线的部分客流量压力。
三、大湾区最强横向中轴——28号线28号线的最初规划,从芳村,途经越秀区,天河区,黄埔区,最后抵达增城新塘站。