4月26日凌晨，接触网工在徐兰高铁郑徐段对沿线设备进行巡查养护。 自4月25日起，为保障“五一”小长假运输期间高铁设备性能稳定，中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段在徐兰高铁郑徐段对牵引供电设备开展连续6天的夜间巡查养护工作。 高铁铁轨上方架设的接触网电压高达27.5千伏，接触网工因在高空维修和养护铁路上的供电设备，被形象地称为铁路“蜘蛛侠”。 新华社记者李响摄
4月26日凌晨，接触网工在徐兰高铁郑徐段清除一处接触网设备上的鸟巢。 自4月25日起，为保障“五一”小长假运输期间高铁设备性能稳定，中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段在徐兰高铁郑徐段对牵引供电设备开展连续6天的夜间巡查养护工作。 高铁铁轨上方架设的接触网电压高达27.5千伏，接触网工因在高空维修和养护铁路上的供电设备，被形象地称为铁路“蜘蛛侠”。 新华社记者李响摄
4月26日凌晨，接触网工在徐兰高铁郑徐段清除一处接触网设备上的鸟巢。 自4月25日起，为保障“五一”小长假运输期间高铁设备性能稳定，中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段在徐兰高铁郑徐段对牵引供电设备开展连续6天的夜间巡查养护工作。 高铁铁轨上方架设的接触网电压高达27.5千伏，接触网工因在高空维修和养护铁路上的供电设备，被形象地称为铁路“蜘蛛侠”。 新华社记者李响摄
4月26日凌晨，接触网工在徐兰高铁郑徐段对沿线设备进行巡查养护。 自4月25日起，为保障“五一”小长假运输期间高铁设备性能稳定，中国铁路上海局集团有限公司徐州供电段在徐兰高铁郑徐段对牵引供电设备开展连续6天的夜间巡查养护工作。 高铁铁轨上方架设的接触网电压高达27.5千伏，接触网工因在高空维修和养护铁路上的供电设备，被形象地称为铁路“蜘蛛侠”。 新华社记者李响摄
