电控：采用高集成式双电机控制器，可实现OTA远程刷写功能，算法适配不同负载需求与应用场景。在功率模块上，搭载新一代DrivePack车规级模块，属于国内最先进的车规级IGBT功率模块之一，具备超低损耗、超高输出功率、超高可靠性的特征。
此前我们已经对五菱星辰混动版这款车有过详细的静态点评和技术解析，感兴趣的朋友可以点击下方图片跳转。
亲民的售价，牺牲了配置？
相比于燃油版的五菱星辰顶配车型，混动版顶配只多出的一万元，并且还改用了更高成本的后多连杆独立悬架，这是否通过削减配置来抵消呢？我们分别拿燃油版和混动的顶配和次顶配，做个配置差异对比。
燃油版的顶配1.5T星曜版售价为9.98万元，它比10.98万元的混动顶配2.0L DHT电速款，多了：备胎、气帘、可变悬挂、自动空调、PM2.5过滤装置、氛围灯、后视镜电动折叠等等，并配备了9个扬声器。
而混动版顶配则配备了多连杆后独立悬挂、行车自动落锁和6个扬声器，而侧气帘 全景天窗 水晶电子挡把，则需要花费4000元选装。
在次顶配版本上，1.5T星辉版比2.0L DHT电劲款，多了：侧气囊、备胎、蓝牙钥匙、远程启动、后雷达、可变悬挂、单天窗、LED自动大灯、四车窗一键升降（带防夹）、感应雨刷、后备厢12V电源、6扬声器。
而混动版上面仅多了自动落锁功能，仅配备了4个扬声器，而10.25英寸大屏 LING OS灵犀系统 水晶电子挡把，则需要花费2700元选装。
