718的两种车身形态各提供6种动力配置,其中白板动力国内为250p,国外为300P,T版为减重版,国内外统一300P,S版也一样,GTS版国内给到了S版发动机打鸡血,海外版gts则是4.0自吸,最高的spyder,gt4版国内并未提供,手动版国内也并未提供。另外从S版开始的发动机都配备了可变几何截面涡轮。
最后来到让人头大的911,现款911代号992,上一代991则经历了991.1和991.2两个小改款,所以911的车主或者车迷一般都喜欢用代号称呼,不然描述起来实在太麻烦了,车型一般也会写作例如911 992 Carrera 4S这样方便区分。
911也是目前保时捷唯一一个没有名字的车型,现款911(992)尚未推出gts和gt系列车型,所以我把一些991时代的车型也标上了。
需要注意的是911 gt2rs是比gt3rs更高级更贵的车型,gt3是自吸发动机,而gt2rs则是3.8t 700匹,赛车街道版,寡妇制造机,一般人甚至正常开都很困难,不过gt2rs真是理财神器,甚至可以做到提车就升值100万。。
对于为什么gt2 gt3都没有四驱,主要是因为gt2 gt3级别的比赛不允许四驱。。。