这台车点火时起动机与齿轮啮合时发出的“叮叮叮”的噪音，虽然这几乎已经成为了本田踏板标志性的东西，但对于我来说是不喜欢这类噪音的；好在启动之后，处于常用时速区间内，这台发动机的运行噪音是控制地比较好的。

加速测试

虽然我说真正买NS125LA的车友并不会特别在意车辆动力表现，但作为评测我们还是做了测试，最终测试出其0-80km/h加速最好成绩为12.5s，这个成绩在同级125风冷小踏板中属于绝对优秀的，比如说我们先前测试过的铃木UE125成绩为14.0s，雅马哈福禧125成绩为18.1s；不过在极速成绩上NS125LA略逊一些，只跑出了表显95km/h实际GPS 85km/h的成绩，而同级车的极速成绩基本都在90km/h 。