它比高尔夫略大，比途安略小。比高尔夫能装，比途安能跑。它就是高尔夫嘉旅。从外观来看它比高尔夫整整大了一圈，从设计开发来看它和高尔夫同平台，主观会认为两款车就是外壳不同，不就是一个标准一个PLUS么！今天咱们就来对比两款车型，看看和你想象的一样吗？
高尔夫嘉旅230TSI（指导价：16.69万）
高尔夫嘉旅采用了和高尔夫同样的MQB平台，采用了和高尔夫一样的动力总成，但动态体验却完全是两种感受。先说优点，由于1.4T及以上车型都采用了后独立悬架，因此嘉旅的底盘滤震性和行驶高档感都要强于高尔夫。由于底盘调教不同，嘉旅的驾驶极限也要高于高尔夫，这点倒是挺令人意外的。
再说一下变速箱的调教，同样是7速双离合，嘉旅被调教的更加平顺，尤其是在低扭换挡平顺性，比高尔夫强很多。再有就是嘉旅的乘坐空间和储物空间的表现都相当好，绝对是辆称职的家用车。再说缺点，嘉旅的隔音性确实不如高尔夫，可能是由于更高的车身造成风噪声较大。
高尔夫1.4T（指导价：15.49万）
高尔夫7上市已久，大家对它也比较了解，不错的动力表现，较强的车身跟随性，合理的配置，这些优点就不多说了。最让人受不了的是那台7速双离合变速箱，低扭的顿挫感让人难以忍受。
说到嘉旅和高尔夫的对比，可以肯定嘉旅以几乎全面的优势战胜了高尔夫，那么平均比高尔夫贵的一万块，在这样看来还是挺值的。
高尔夫嘉旅市场表现预测
说了那么多高尔夫嘉旅这样好那样好，将来它的市场表现到底如何呢？我们来理性的分析一下，首先目前市场上最受欢迎的是SUV，其次是三厢轿车，再次是两厢紧凑型车，最后才是跨界车型比如今天说的高尔夫嘉旅。它跨界车型的定位就不那么受市场欢迎，同等价格下消费者可能会选择小型SUV或三项轿车。因此，嘉旅很可能会成为一款叫好不叫座的车型。
这只是我们的预测，看嘉旅市场表现到底如何？请拭目以待。
两款同门兄弟你选谁？ 单选 0人 0% 高尔夫嘉旅 0人 0% 高尔夫
