行驶部分，咱们今天聊到的这台两驱尊贵版车型，搭载的是2.5L 前置单电机 E-CVT的动力总成，综合功率为183kW。加速方面，在电机的加持下，双擎版汉兰达的动力响应与轻快感都还不错，仅5.3L/100km的NEDC油耗，更是相当讨喜，且开起来不会存在明显的噪音，动力输出也足够平顺。

底盘方面，该车搭载的是前麦弗逊 后双叉臂的悬架组合，驱动方式为前置前驱。开起来之后，2022款汉兰达的底盘调校偏舒适，滤震性能与NVH性能均有所提升，对于家用来说，称得上是台让全家人都能坐得舒适的一款SUV。

编辑点评：

多年以来，汉兰达在国内市场的地位、口碑和销量，一直都保持着较高的水平；可靠、耐用和出色的保值率，也顺势吸引了不少手握30万级预算打算选购SUV的消费者。换代后，2022款汉兰达还用上了燃油经济性与驾乘感受更佳的2.5L双擎动力，这对于该车在同级中的产品竞争力，亦是一大提升。

所以综合来讲，从品牌、口碑再到切实的居家使用体验，汉兰达在中型SUV阵营中，说是典范应该也不为过，你们说呢？