（豪华型）

虽说常规版舒适性已经可以满足家用、个体户或商务出行，但要想体验到更好的配置，则建议看看售价为8.38万元的豪华版，该版本车型在常规舒适型版本的基础上在安全配置与舒适性部分都做了不同调整，先来看看安全部分，可以看到该版本车型新增了副驾驶安全气囊、倒车影像、定速巡航，就连原有的胎压报警也变更成胎压显示。

（豪华型）

至于舒适性部分，又能看到铝合金轮毂、多功能方向盘、皮质座椅，主驾驶位置还支持多向调节，也有第二排独立座椅、8英寸液晶中控屏等，该屏幕还内置原厂映射、蓝牙/车载电话功能，大灯增设延迟关闭功能，后视镜可加热并支持电动调节，也有后排独立空调等等，舒适性更强。因此，该版本车型更适合作为家庭用车。

（豪华型）

最hou豪华型营运车的定位则与2座封窗车版本相似，均是为有相应需求的群体打造，不同的是，豪华型营运车是基于常规版豪华型而打造，在安全配置与舒适性配置方面要比2座封窗车更丰富，比如其在常规豪华型的基础上还做出一定升级，增添了EBA TCS ESP这三大主动安全配置，还有上坡辅助，此外，还将原有的鼓式刹车更换成盘式，165km/h的最gao时速被调整为99km/h的最gao时速，从根源处保证驾乘人员的行车安全。既然，配置做出一定调整，那价格也会发生一定变化，所以该版本车型便是定价为9.08万的顶配版五菱征程。

（豪华型营运车）

综合来看，这4款车的配置虽有所不同，但长、宽、轴距均保持一致，且动力系统也均为1.5T发动机 6MT变速箱组合，拥有147马力的最大功率，也就是说，整车内在核心相同。若是以载人、家用为主，但不介意配置的，则可入手门槛在7万多的舒适型；若是以载货为主的，则适合入手2座封窗车；至于定价在9.08万元的营运车，对于从事营利性运输的群体来说，还是不错的选择。且从这样配置来看，五菱征程确实具备较高的性价比。

我是一名95后女生，毕业后便从事了自己喜欢的服装设计行业。说实话，每天和自己喜欢的设计软件、设计手稿打交道，确实是一件很开心的事，不过，公司不定期会需要加班，加班到很晚就只能自己一个人回去。虽说公司离家不算很远，骑单车或打滴都比较快能到家，但家人和我自己都觉得不太安全，于是便想买一辆代步车，而在细心了解之后，最hou入手了宏光MINIEV马卡龙。