外形设计方面，这一代的日产轩逸车型相较于上一代有了非常明显的提升，整车给人的感觉也更像是一款运动型家用轿车。这样一款车，外观时尚，内饰舒适，动力平顺，配置丰富，这样的轩逸，你会选择么。这也正体现了现在的人不会只关心好看的皮囊，还会关心智能配置，而全新轩逸的这种内外兼修，可以说很懂得现在人们的心思。

新款轩逸在内饰部分依然采用了家庭风格设计，整体给人的感觉就是温馨。在用料方面，中央控制台上部和门板上也大量采用了软质材料，营造出温暖、居家的氛围，与皮革材料的覆盖也完全符合这一级别的表现。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感舒适。

在辅助操控配置方面，2022款轩逸搭载了更丰富的驾驶辅助功能。轩逸还具备胎压监测功能，在行驶时对车轮实时监控，对胎压信息进行显示，当出现胎压不足时为车辆增添胎压数值。配备的是韩泰轮胎，前后轮胎标配规格均为205/60 R16，采用了多辐式的双色轮圈设计。

不仅如此，后排座椅中间头枕也有一些凸起，中间的乘坐舒适性也不错。而这一细化的结果也直接体现出来，在前排坐姿上，轩逸前排头部空间达到了1拳左右。后排空间表现中规中矩，座椅舒适性尚可。

空间方面，轩逸的空间表现还是挺好的，后排空间也足够宽敞，座椅舒适度也很好。不得不说日产在空间利用率方面是一套比较先进的体系，经过多年的发展，日产已经逐渐察觉到了对于国人消费者的需求。而经典轩逸也有个优点，就是空间相对宽敞、配置也不差，而新一代轩逸依然继承了这些优点。

相较现款，轩逸底盘上的前后四轮独立悬架在成本上得到大幅降低。而且轩逸的底盘调校明显更有韧性，紧致且沉稳，对车身的支撑非常充分，让你在行驶的过程中更有驾驶的乐趣，会是一款非常不错的家用车。在操控上，轩逸的底盘表现得也很扎实，得益于转向系统的支持，弯道时的指向性也是较为精准，并且能够给到驾驶者不错的乐趣。

其在主被动安全性能方面的优秀表现，也让轩逸一度领先于朗逸、卡罗拉等竞品。在主被动安全配置方面，新轩逸配备了车道偏离预警、并线辅助、以及超视距碰撞预警等。其次，第14代轩逸的主被动安全配置也十分丰富，除入门级车型不带主动刹车功能外，还配备车道偏离预警、并线辅助、内置行车记录仪等功能。