宝骏E200作为新能源汽车,确实是可以上高速的。广西的一位车主蒋先生近期就做了这样一次跑高速的尝试。他买了宝骏E200已经半年多了,平时只在市区通勤使用,基本没有怎么离开城区。所以他也不知道自己的车子跑高速的实际表现会怎么样。
最近,蒋先生有要事准备回家去办理,但是去买动车票已经没有了,所以他想开着自己的宝骏E200回家去。出发之前,蒋先生特意查了导航,从他所在的柳州市到他的老家桂平市,全程跑高速大约是170公里。跑高速的耗电量跟市区跑是不一样的,他心里也有点忐忑,不知道宝骏E200能不能坚持跑完全程。
幸好,宝骏E200的表现还是十分给力的,蒋先生经过近三个小时的驾驶,顺利到达了桂平市的家中,此时的电量还剩了15%。在家歇息了一天办完事,他又开着自己的宝骏E200返程了。这一次,他可就成竹在胸了。
经过这一次的往返,蒋先生总结了一下宝骏E200跑高速的经验。“上高速之前,最好保持电量基本充满。在高速道路行驶时,时速最好保持80公里左右的时速,我一开始不知道,开到了100时速,电量消耗得非常快。”
同时,他也说:“从我的实际使用来看,如果有上高速,路程最好控制在200公里以内,超过了可能就会有半路没电的危险。”积累了这个经验以后,蒋先生以后也准备在周末的时候开着自己的宝骏E200,到柳州周围去游玩,“对于它的续航,我是很放心的!”
从车主的实际使用体验来看,宝骏E200的续航确实是不是虚标,基本达到了厂家所说的续航水平,甚至有些车友使用习惯良好的,还开出过270公里的续航里程。再加上宝骏E200的车身尺寸只有2497/1526/1616mm,好开又好停,只需要家用的220V接地电源就可以充电,确实是在城市通勤比较好的选择。
而且,小编最近也有了解过,宝骏E200目前在终端有几千元的优惠,算下来裸车只需要4万出头,非常具有性价比。如果车友们近期想购车的话,不妨考虑一下。