避震形式：常见的前减震类型都是“正置式”和“倒置式”两种，而这类减震可以统一称之为“潜望镜式”的减震系统，这种系统也被现在主流摩托车所采用。

14.手把形式：

分离式手把：一般用在赛车上比较多，改装更换都比较容易。

一体式手把：大部分车辆都是采用的一体式车把，结构简单。

15.制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS，制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值，有效的防止急刹车导致的侧滑。