深色属于比利时，浅色属于荷兰。

像印度和孟加拉国这种经常不太对付，还严控边境的国家，飞地上的居民可就惨了。不能通水，不能通电，失火了没法救，生了病没医院……简直就是弃民。

不成事、不干事的当家人都走了，该印度自己当家了，但它——只会生事。

印巴分治之初，为了管控移民，巴基斯坦曾试图与印度一劳永逸予地解决飞地问题，方案是忽略双方各自飞地的大小，按照“飞地在哪方境内，就归属哪方”的原则实施。

土地怎么方便治理怎么来，毕竟，人是活的，允许自主迁徙。

然而，方案到了印度议会那里，议员们觉得自己吃亏了——我们的飞地多（模糊统计，双方飞地面积3/2），不能把“贝鲁巴里”（Berubari，印度的最大飞地）给对方……

直到第三次印巴战争，印度成功肢解了巴基斯坦，撺掇孟加拉国独立。亲印的孟加拉国又提出了“边界协议”，并作出重大让步，让印方保留“贝鲁巴里”；同时，孟加拉国也保留“德哈格拉姆（Dahagram)”，但为了联络的方便，希望租借印方的丁·比卡走廊 (Tin Bigha Corridor) 。

丁·比卡走廊，在A、D与白色的孟加拉国本土之间。图源：http://coochbehar.nic.in/HTMfiles/tinbigha.html

然而，该方案又被印度议会拒绝了。关于丁·比卡走廊的租借，印方也是相当苛刻：每天6点起，每隔一小时才对孟加拉国国民开放一次，直到当天18点关闭。直到2001年，孟加拉国国民才可以在6～18点之间全时段使用该通道。

到了2011年，两国总理达成协议，并且得到了相关地方政府的一致同意，然而，由于印度反对党的反对，协议又一次遇阻。

前前后后60多年，印度的外交时常被这些反对派或民粹分子/媒体绑架……印孟边界如此，中印的战争亦是如此。

终于到了2015年，印度和孟加拉国才达成协议，进行162块飞地的领土交换。

根据交换协议，印度将在孟境内111块、共计大约68平方公里（17160英亩）的飞地转给孟加拉国，孟加拉国则把在印境内51块、大约28平方公里（7110英亩）的飞地转给印度；对于飞地上的居民，在规定时间内，可自由选择迁往祖籍国或国籍国；同时，双方也各自保证那些愿意留下的人能够享受到本国的公民权。

此外，两国还划定了早前未定的长约6.1公里的边界线。就此，困扰印、孟数十年的飞地问题才算告一段落。

参考资料：

钱峰：数世纪恩怨造成印度和孟加拉国上百飞地

童宇韬：印度国内政治行为体在领土争端问题上的作用——以印孟陆地边界争端为例

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