吉林白城浮桥事件愈演愈烈，网民一边倒地支持私建浮桥的村民，纷纷谴责当地政府和司法机关。大家一致的看法是：政府自己不作为，村民搭建了浮桥，方便了周边百姓，顺便改善一下自己的生活，却不能被政府和司法机关容忍，不仅多次罚款，更是将搭建浮桥的村民判刑，属错上加错。事情经过非常清楚，是非曲直一目了然，谁对谁错，老百姓心中也都有杆秤。

搭建浮桥确实方便了百姓，但是在河道上搭建浮桥，水利部门是有相关规定的，不是你想建就能建的。因为浮桥也是河道内的阻水建筑物，对河道行洪具有一定的阻滞影响，可能会影响防洪。所以，河上搭建浮桥，必须报批，经官方审核认可后批准，才能搭建。

其实这个问题全国普遍存在，因为中国河道密布，两岸居民的出行受到影响，但桥梁又不是随处都有，于是建浮桥就是一种便捷的过河方式。就拿黄河来说吧，仅山东段就建有54座浮桥。这些浮桥的建设，都是经过黄河水利委员会下设有关机构批准的。比如山东东平县泰昌（富民）浮桥，就东平县泰昌浮桥有限公司提出申请，黄河水利委员山东黄河河务局审批通过。

对于浮桥影响防洪问题，是如何解决的呢？简单来说就是平时监管，汛期拆除。就拿上述东平泰昌浮桥来说吧，山东黄河河务局下达的《水行政许可决定书》中，明确提出了以下要求：应按照黄河河务部门要求在浮桥两岸桥头、上下堤路口等重点位置布设360度高清视频监控设备，接入河务部门监控系统，视发现问题及时处理；浮桥运营期间，应根据河势变化情况及时调整浮舟数量和浮桥方向；应服从黄河防洪（凌）要求，汛期按规定拆除浮桥。

如此一来，浮桥影响防洪的问题就得以解决了。吉林白城洮南市振林村的浮桥，当初村民如果按规定向水利部门提出申请，水利部门如果考虑到村民的需要，同意其搭建将其纳入管理，事情就迎刃而解了。而水利部门不应该采取只堵不疏的办法，最终让事情闹大了，政府、法院、建桥人、村民四方全输！