日本铃鹿赛道全长5.807公里，是本田汽车修建，“8字”形赛道布局，具备顺时针和逆时针两种属性

另外，上海建造上海国际赛车场及附属设施先后共投入近70亿元人民币。这笔钱怎么收回？上海至今还没有找到更好的经营方法。国际汽车联合会副主席伯尼·埃克里斯通在上海决定修建赛道时给了上海三个承诺：一是会推荐一家赛道设计公司；二是会来上海出席发布会；三是会告诉上海如何利用赛道与外界沟通。结果，到伯尼退休前，他只兑现了前两个承诺，最后一个至今没有兑现。

上海国际赛车场当时是想借助德国大众公司的力量，因为上海国际汽车城项目有很浓厚的德国大众特色。至于德国大众为何没有介入，看看大众至今也没有介入F1大奖赛就可以知道答案了。按照F1“商业才是F1的灵魂”的理念，上海F1主办方还需要真正具有F1的商业意识，才能打造F1在中国的潜在巨大市场。期待上海F1再次创造奇迹。

（原载《西南汽车信息》2022年第12期）