还原历史船舶时间机器

继2021年3月23日“EverGiven长赐轮”搁浅之后，苏伊士运河又于2023年3月5日晚21时左右，再次发生搁浅事故。MSC旗下“MSC ISTANBUL”，运力高达16652 TEU的超大型集装箱船，在由亚洲去往欧洲（南往北方向）通过苏伊士运河时，发生搁浅事故，堵住了北向航道。网上新闻纷纷报道，事故导致了10个小时的拥堵，期间还几乎发生船舶追尾，所获知的新闻信息偏向于静态报道，让关心事件的业内外人士不禁心焦，急于获知更多信息。2021年EverGiven长赐轮搁浅事故发生之时，为了让大家实时掌握搁浅处置状况，船视宝迅速响应，推出了“云监工”功能，实时查看救援动态。

现在船视宝推出“船舶时间机器”，不仅可以实时查看，更可以回溯任意时间、任意地点，那么，让我们一起穿梭时间隧道，看看事故发生的真实情况到底是怎么样的？

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事故是怎么发生的？

通过船视宝船舶时间机器我们发现，“MSC ISTANBUL”轮大约于3月5日北京时间21时06分左右，卡在了苏伊士运河航道中提姆萨湖，发生了搁浅事故。并且确实如外媒报道中一样，“MSC ISTANBUL”轮搁浅时，与紧随其后的“NYK ORION”轮距离非常之近！

02

事故发生后的救援情况？

，时长00:29

1事故持续4小时30分左右

从北京时间3月5日21时06分左右MSC ISTANBUL轮发生搁浅事故开始，至3月6日凌晨1时40分左右，MSC ISTANBUL轮基本脱困正常驶出航道，事故持续时间大概在4小时30左右。

2先后有5艘拖轮参与救援

先后参与救援的船舶有5艘，分别为：MOSAED 5、MOSAED 1、PORT SAID、SVITZER PORT SAID 3、MOSAED 2。最后是MOSAED 5和MOSAED 2合力将MSC ISTANBUL轮顺利脱浅，驶出航道。紧随其后MOSAED 1和PORT SAID合力将NYK ORION轮摆正驶出航道。

03

船舶时间机器如何使用？

船视宝船舶时间机器还原船舶历史的每一刻

01 开启船舶时间机器

点击菜单“应用”栏可搜索或直接选择“船舶时间机器”应用

选择某个时间点搜索目标船舶比如：选择3月5日晚21时搜索还原当时MSC ISTANBUL轮的情况

点击右上角命名保存该场景

02 筛选回放范围

通过筛选条件确定回放范围（包括：经纬度、AIS时间、距离目标船舶半径、船舶库范围等）