前门内衬板设置了原生材料吸音棉。
后车门同样为一体冲压成型,内置帽型加强筋 管型梁的复合防护结构,局部设置止震设施。
后门内衬板同样设置了原生材料白色吸音棉。
车门防护小结:
管型梁 帽型加强筋常见于日韩系及自主车型,这也是当前车门防护结构中的主流形式之一,远景X1在车门防护结构表现上中规中矩,完全可以媲美同级甚至10万价位车型。
第四节:车顶及地板
远景X1顶配车顶为一整张玻璃,像以往全景天窗车型,在车身B柱位置常见设置横向加强结构,但远景X1则没有设置该加强结构。
来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2024-02-11 19:51:45作者:YD166手机阅读>>
前门内衬板设置了原生材料吸音棉。
后车门同样为一体冲压成型,内置帽型加强筋 管型梁的复合防护结构,局部设置止震设施。
后门内衬板同样设置了原生材料白色吸音棉。
车门防护小结:
管型梁 帽型加强筋常见于日韩系及自主车型,这也是当前车门防护结构中的主流形式之一,远景X1在车门防护结构表现上中规中矩,完全可以媲美同级甚至10万价位车型。
第四节:车顶及地板
远景X1顶配车顶为一整张玻璃,像以往全景天窗车型,在车身B柱位置常见设置横向加强结构,但远景X1则没有设置该加强结构。
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