来到山区，把驾驶模式调整到“CORSA”后，所有的封印便被解除了，剩下的就需要驾驶员专注的与它进行“博弈”了。这时你无时无刻都要注意脚下的力度，只要稍有不注意，车尾便会甩动，让你在失控的边缘游走。

身后V10发动机演奏出的绝妙乐章，不仅能够响彻山谷也能让所有的电动车为之颤抖。变速箱的反应速度极快，每次的换挡都如同“闪电”一般。大力制动，左手拨动拨片，降挡的回火声更是让人如痴如醉。

极低的重心，超宽的轮距，都让它可以拥有极好的贴地感。在山路中，每次的过弯都游刃有余，车身的平衡让人难以置信，也很难在这山路中探出它的极限到底在哪儿。

就一个字，帅！

兰博基尼Huracán EVO的前脸没有任何多余的“赘肉”，棱角分明的设计元素，使得车辆的轮廓十分明显。愤怒的“眼睛”似乎正在寻找猎物，当你被它盯上时，会拥有巨大的压迫感。