D3电源开启的情况下，想要脚蹬骑行的话默认是助力状态的，三档可调，不同之处就是助力的大小，这个可以根据当前的路面情况随时切换档位。最高档下当开始脚蹬一圈之后可以明显的感受到助力前行的力量，像是电动状态下突然加足了油门一样，初次骑行的话可能会有点不适应，随着脚蹬的停止，助力的力量也会停止。

如果想要纯脚蹬骑行的话，需要关闭电动车的电源之后才可以，纯脚蹬骑行的感觉像骑普通自行车差别不大，唯一差别之处就是比普通自行车蹬起来要吃力一些，这也是可以脚力蹬行电动车的通病，一是来自电机的阻力，另外后轮胎的尺寸太小都是造成这种状态的原因，一直以来电动车脚蹬的设定就像鸡肋一样的存在，但这款FIIDO D3貌似是个例外。当然无刷有齿电机已经很大程度的缓解了FIIDO D3的这个问题，使得FIIDO D3不会因为太吃力而无法蹬行。

作为一款电动车最重要的一个卖点或是实用点就是续航了，FIIDO D3电池容量7.8Ah，理论上纯电动续航里程可达25公里。从这段时间的骑行体验来看，每天骑行上下班，纯电动骑行，单程6.8公里上下班来回就是接近14公里，单程用时20分钟。满电状态下最后显示屏上还有两个灯亮，这个续航里程对于10公里以内的路程跑个来回是不成问题的。

如果助力骑行的话，续航里程可达40公里以上，这个续航的话算是相当给力了，如果所要骑行的路途较长可以选择助力骑行模式，而不必担心电动车电量不够用。