我们本次试驾的车型为一汽-大众 T-ROC探歌 2020款 280TSI DSG两驱R-Line Pro，官方指导价为17.68万元。在外观方面，探歌虽然还是能让人一眼就认出是一台大众车型，但在细节和设计上增添了不少年轻元素，带来一些新鲜感。

我们此次试驾的车型搭载了一套R-Line运动外观套件，普通版的环形LED日间行车灯变为了竖条式造型，并同时担任转向灯功能。下格栅尺寸更大，搭配前中网处的R-Line徽标，营造出浓郁的德系运动风格，年轻化气息更强。

探歌的车身长/宽/高尺寸分别为4326/1819/1582毫米（非R-Line版车型长度为4318毫米），轴距为2680毫米。在侧面造型上，探歌有别于传统紧凑型SUV，更偏跨界风格，车身长度在三车之中最短，但轴距在三车之中最长，这与其相比海外车型加长了77毫米的轴距关系密切。虽然一汽-大众T-ROC探歌进行了加长，但整体观感依旧较为协调，黑色车顶与车窗之间点缀有镀铬亮条，让侧面更具层次感，配合斜向下的D柱造型营造出动感时尚的视觉效果。

我们本次试驾的T-ROC探歌2020款280TSI DSG两驱R-Line Pro配备了18英寸轮毂，中央镂空的五辐式轮毂造型与运动化风格相呼应，具有一定高级感。两款低配车型为17英寸轮毂。