正常使用——同一轮胎扎钉次数

在日常行驶中，轮胎扎钉子这个现象可以说是非常常见的，但如果扎孔比较大或者修补次数过多（有位做汽修的朋友说过，同一条轮胎补胎超过4次就要考虑更换）的话，是直接影响到行车安全的，这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候，轮胎的压强是相当高的，若长时间行驶的话，是有一定机率出现爆胎的现象。所以大家千万不要存有侥幸的心理，应及时将其更换掉。

花纹取向类问题

一般来讲，轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。别看这些横着竖着的花纹很乱，其实他们可是有着明确的分工。纵向花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要承担雨天排水的功能，并且对于轮胎的散热也很有帮助，但抓地力不足。横向花纹则有着较大的抓地能力，从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。

● 什么是纵向花纹？

　　轮胎的纵向花纹即按照轮胎圆周排列的花纹，这种花纹在一条轮胎上通常拥有数条（也有少部分轮胎仅一条或者一条都没有）。

● 什么是横向花纹？

　　与纵向花纹相对，这种花纹纵向断开，横向连续，这样的设计使得轮胎横面刚度大，摩擦力以及制动效果较好。

● 轮胎花纹究竟有啥用？

1：增大轮胎与地面的摩擦力；

2：降低胎噪增强舒适性；

3：为轮胎散热，排水；

4：提升车辆操控性能；

5：美观，提升视觉效果。

轮胎花纹的主要类型有：

1、适宜在铺装路面仁行驶的公路花纹，又称普通花纹。

2、适宜在无路面条件下行驶的越野花纹，又称路外胎面花纹，其花纹块面积占胎冠总面积的40% -60%。

3、胎面行驶面中部为公路花纹、两侧为越野花纹者，称之为混合花纹，又称通用花纹或万能花纹，其花纹接地面积占行驶面总面积的60%一70%。

4、有行驶方向要求的花纹称之为定向花纹，其花纹呈“人”字形或斜条形，适用于工程机械和农用拖拉机轮胎，它能提供良好的牵引性和自洁性，装用这种花纹的轮胎时。必须使人字形或斜条形顶点与行驶方向一致，并在胎侧上用箭头标明行驶方向，如反向使用泥土会填漏沟槽，并失去牵引性能。

5、适宜在泥泞和冰秀路面上行驶的雪泥花纹，又称冬季胎面花纹，这是一种采月带锐角边缘的块状花纹，这种花纹有良好的防滑性能，可以保证轮胎在冰雪和泥泞路上安全行驶。

以上已经说完4点，看完之后你对轮胎的了解就更进一步，各个轮胎厂商在不同性能、价格都有自己独特的优势，以下说说各个厂商的公路轮胎的一些品牌特性。

按运动性：倍耐力＞固特异＞普利司通

按舒适静音性：马牌＞米其林＞普利司通

按耐磨性：普利司通＞倍耐力＞米其林

按价格：米其林＞普利司通＞固特异

按安全：倍耐力＞固特异＞普利司通