二、车内开启之按钮

前文讲的是在车外面开尾箱，比如自己拎着大包小包要放进行李箱，一按钥匙就能打开，非常方便。但是在某些不方便下车子的时候，能够在车内就潇洒的打开后备箱也成了一个新的硬性需求（比如去什么地方接亲戚朋友什么的）。于是，大部分车型都配备了后备箱开启按钮。

至于按钮的位置也因不同厂商、不同车型而产生差别。大体上来讲，无外乎方向盘左边或是中控区域。而且同一厂商的汽车其尾箱按钮开关都是在同一个位置的（比如一汽大众的车型其按钮一般位于车门上，以速腾为例）。

三、车内开启之拉杆

也有些车型并不是按钮开启的，而是一个拉杆，这种拉杆形式的就比较规矩，一般都是在驾驶座的左下侧或者方向盘的左下侧，上面会有一个汽车尾箱翘起的图标。通常和油箱盖拉杆在一起（丰田卡罗拉为例）。

● 其他开启方式

有的车型既未配备按钮也没有拉杆，那这种是不是不能再车内开启尾箱呢？其实不然，如果没有配备这两种开关，那么就说明你的后尾箱是和车门联动锁止的，只要打开中控锁，就可以从后面拉开尾箱了（如飞度）。

除了以上这些比较常见的开关之外，还有一种比较 " 高大上 " 的方式，就是脚踢感应式开关。试想下，你只需把脚轻轻的往尾箱下面一扫，尾箱盖就是优雅的打开。完全解放了你的双手，摆脱了搬着东西而无法打开后备箱的尴尬。不过这也是需要技巧的，第一次的话还真得练练。而且支持此功能的车型一般都是中高端车型。

● 值得注意的细节

一、五门车一般无法从内部开启

这个是 " 门 " 不是后备箱盖。所谓的五门车指的就是那些硬派越野之类，后门比较宽大的。这种后车门从严格意义上讲已经脱离了 " 尾箱盖 " 的范畴。所以一般车内是不会设置开关的，因为如果在行驶中误触，可能会造成人员的伤亡。至于普通车型嘛，不存在这个问题啦，除非你钻尾箱里。图示为福特翼博。