总之，这台车的乘坐空间对不起这台车的尺寸，但对得起价格。虽然乘坐空间表现一般，但是纵深1.15米的后备箱实用性还是非常强的。

驾驶舒适性方面，迈锐宝XL的这套动力总成很平顺，稳着开几乎感受不到这台9AT的换挡动作。需要加速时，这台2.0T发动机也能给你足够的底气，动力随踩随有。虽然以往通用的自动变速器的确表现一般，但是迈锐宝XL上这台9AT的表现足够让人满意。

底盘方面，从之前的赛道测试中就能感受到，这台车底盘调校风格偏运动，但是日常驾驶也不至于让你感觉特别硬。为了验证迈锐宝XL在极端烂路的舒适性体验，我们驾驶迈锐宝XL以20公里/小时、50公里/小时、80公里/小时的速度通过交叉摆放的减速带。