不光看起来很轻巧，转动起来也是轻得根本不像这个级别车子的感觉。

并且最大的区别我认为还在位置方面，这一代的Tmax的车把相比以往有了较大幅度的往前和往下设置，大家想想跑车车把是怎样的，一下就懂了。

这依然是为了营造它的运动性。

手把方面，过去的Tmax，包括本田一些偏豪华的车型，最喜欢的就是摆一堆实体按键。

其实我个人还是更喜欢实体按键的，但是这次雅马哈又改变了。

左手手把就是简简单单的大灯开关、定速巡航组件、多功能摇杆键，喇叭和转向灯。

右手手把是电源键、模式选择键、双闪以及点火开关。