总结

作为宝马M部门研发的第二款独立“作品”，让人不由得将宝马XM于曾经辉煌的宝马M1相提并论。而车身上不少向宝马M1致敬的设计细节，也算足以见得官方对于这款全新旗舰产品的自信与偏爱。

在电动化大潮下，各大品牌不断向纯电动过渡已经成为不可逆的必然趋势。据宝马的规划，2022年内宝马集团的量产及试生产纯电动车型将达15款；基于全新构架的“新世代”车型将在2024年开始试生产，并于2025年亮相；到2025年底，宝马集团计划在全球交付200万辆纯电动车。

毫无疑问，未来宝马M部门旗下的高性能产品也将成为主力，在纯电动一统天下之前，一套保留了V8引擎的插混高性能旗舰，也是传统驾驶乐趣与未来科技的一次有趣的碰撞。