当然从整体发展角度来说的话，运20A已经换装推力更大的涡扇20先进航发开始试飞，相信要不了多久，换装更大推力航发的运20B就会批量装备服役，同时运油-20的载机平台也将更换成更先进的运20B。

那么以运20B换装大推力航发来看，不仅飞行航程更远，更重要的是其最大起飞重量将会比现阶段的220吨更大。那对于运油-20B来说，得益于载机平台的升级改进，其最大可供油量相信会比现阶段更高，至少达到1500千米飞行航程下，最大可供油量超过100吨以上，算上自身载油量保守估计也会在170吨左右。