九十年代以来，全能的A330系列飞机已运载乘客超过10亿人次。
1989年7月，当国泰航空公司时任常务董事彼得·萨奇（Peter Sutch）订购10架A330时，他无法想象到这款全新的宽体飞机在今后的日子里是多么的重要。
2011年，当国泰航空第13次下订单时——这次是15架A330，这款全能的机型已经发展成由多种型号组成的飞机家族，并且已成为迄今为止最畅销的宽体飞机。
首架A330于1992年完成首飞
这款深受乘客和航空公司喜爱的机型之所以如此全能，还要归功于研发这款飞机的空客工程师们的远见卓识。自从首个飞机项目A300开始，空客就考虑到通用性这一理念，并在日后将其提升到新的水平，通用性可以使系统和部件拥有极高的可互换率，从而使运营、飞行员培训和维护更加标准化，并且成本更低。
A330能做什么？啥都可以。——空中客车A330市场营销负责人克劳福德·汉密尔顿
通用性还意味着一款飞机的新型号可以像家人一样成长。
得益于不同的重量构型，A330系列飞机可高效执飞短途以及中等航程的航线。此外，A330系列飞机还包括货机、多用途加油运输机、公务机以及经过改装的超级大白鲸运输机。
A330neo项目于2014年启动，2018年交付首家客户，为中型宽体飞机带来了更高的燃油效率、更好的气动性能和无与伦比的舒适性。
A330：世界上最成功的宽体飞机
- 平均每20秒就有一架A330起飞或降落
- A330目前共获得100多家客户的1700多架订单
- 自从787项目启动以来，A330共获得了超过1200架订单，客户数量由50增加到超过100
- 1400多架A330已经交付，用户数量超过100家，飞往全球400座机场
- 订单数量排名前10位的A330客户平均订购A330的次数为8.5次
- 87%的A350XWB客户或用户同时也是A330的客户
- 发动机选项包括通用电气CF6-80E1、普惠PW4000、罗尔斯-罗伊斯遄达700以及A330neo的罗尔斯-罗伊斯遄达7000
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