文章作者：FOREVER CHANGZHENSKY（ACFUN、BILIBILI、百度、头条、微博和知乎昵称：宁柳跨越）
缩写提示- 美国机车公司在文中简称“ALCO”，美国鲍尔温机车厂简称“BLW”，美国宾夕法尼亚州匹兹堡H.K. Porter公司简称“HKP”⑴。
Kh型蒸汽机车，又名Х型蒸汽机车，是BLW于19世纪末为俄罗斯帝国私营弗拉季高加索铁路公司、莫斯科-文达瓦-雷宾斯克铁路公司、东南铁路公司，以及位于中国东三省的中国东省铁路公司制造的一款煤水车式干线货运蒸汽机车。
煤水车装载木柴的中国东省铁路Kh-225号机车
2005年初，中铁九局在位于中国吉林省扶余县的京哈铁路拉林河铁路桥进行改造工程施工时，发现沉于河中的Kh-180号机车。此后这台机车经过修复，被运往长春伪满皇宫博物院静态展示。由于出土于拉林河，Kh-180号机车在中文网络上被称为“拉林河蒸汽机车”；又因其静态展示于伪满皇宫博物院，因而又被称为“长春百年火车头”。
制造与采购1895年，经营大高加索山脉以北铁路线的私营弗拉季高加索铁路公司，从BLW采购80台N型蒸汽机车（Н），车号号段为N-701号~N-780号。这款蒸汽机车汽缸采用形如“倒置葫芦”的Vauclain复合式汽缸，以及安装在车架内的Stephenson阀动装置。
弗拉季高加索铁路Kh-714号机车（原N-714号机车）
此后，经营于今俄罗斯联邦、拉脱维亚等国境内铁路线的私营莫斯科-文达瓦⑵-雷宾斯克铁路公司、经营于今俄罗斯联邦首都莫斯科东南方向铁路线的私营东南铁路公司，以及经营于今中国东北三省境内铁路线的中国东省铁路公司，相继从BLW采购与N型蒸汽机车设计相近的机车车型：
- 莫斯科-文达瓦-雷宾斯克铁路：Ga型（Га），Ga-500号~Ga-519号（20台）；
- 东南铁路：VT型（ВТ），VT-803号~VT-816号（14台）；
- 中国东省铁路：B型（Б），B-151号~B-271号（121台）。
中国东省铁路Kh型蒸汽机车尺寸图和剖面图
按Yaroslav Igorevich Doroshenko所著《Вагоны канадского типа》一书说法，中国东省铁路采购的B型蒸汽机车，以海运的形式分件运抵海参崴，然后运至哈尔滨组装。
