弗拉季高加索铁路Kh型蒸汽机车尺寸图和剖面图

弗拉季高加索铁路Kh型蒸汽机车煤水车尺寸图

1912年2月12日，清朝最后一位皇帝爱新觉罗·溥仪颁布退位诏书，清朝正式灭亡。同年，俄罗斯帝国铁道部对俄罗斯帝国境内以及受俄控制的中国东省铁路，进行蒸汽机车整编定型，N型、Ga型、VT型和B型蒸汽机车被统一定型为Kh型（Х）。

莫斯科-文达瓦-雷宾斯克铁路Kh-509号机车（原Ga-509号机车）出厂照

在视频《伪满皇宫博物院镇馆之宝——百年机车》的弹幕区，我看到2条颇有意思的弹幕：

路人甲：“四个气缸？我找遍了全篇也没发现另外的两个，懂不懂蒸汽机车啊？不懂不要乱讲！”

路人乙：“一共四个气缸，内置两个外置两个。”

Vauclain复合式汽缸，又译为“沃克兰复合式汽缸”，是BLW总裁Samuel Matthews Vauclain⑶于1889年研制、注册为第406011号美国专利的一种高低压复合式汽缸设计。

Kh型蒸汽机车Vauclain复合式汽缸示意图

按照Samuel M. Vauclain在第406011号美国专利文件中的设计，机车每侧垂直安装高压汽缸和低压汽缸各1个，之间有2个汽室。通常低压气缸安装在底部，但间隙问题有时会导致它被放在顶部。在前一种情况下，汽室直接安装在高压汽缸的内侧；而在后一种情况下，汽室被放在2个汽缸之间的内侧。需要一个额外的设备是一个手动控制的启动阀，它允许锅炉高压蒸汽直接进入低压汽缸进气口。如果没有这个，低压汽缸将不得不在大气压下实际工作。