对比点评：其实，轩逸的车顶在牛车实验室眼中并不算十分合格，但看完朗逸的车顶后更是惊讶。只能在两个差等生中选出一个相对更好的，那就是轩逸。

地板结构篇（轩逸）：

轩逸仅有一层毛毡垫，下面的空间都用大块塑料泡沫填充，整体来看地毡层缺少了防水防潮层，从外表却是看不到的。

掀开地毡，下面露出的白色塑料泡沫真的让人很吃惊。这种材料和常见的泡沫并没有什么区别，并且连泡沫的塑料袋都没有撕。

把覆盖物都去掉，露出地板真实模样，基本上都被贴了沥青止震板，面积之大有些震撼了。不经过计算，全贴上倒是很节约实验经费，沥青板成本很低，多贴总比不贴强。

地板结构篇（朗逸）：

掀开新朗逸的地毡层，地板下的材料应用仍然是大众品牌的一贯作风，地毡下的线束局部裸露。出于控制成本的考虑，地毡下的材质也是惯用的再生回收棉，虽有一定异味但不至于对乘员身体健康产生影响，这种原料的应用必然达到了环保标准。当然，如果出现原生棉肯定会有更好的舒适性体验，但成本会随之提升。