轩逸的后部扭力梁结构也是非常的简单，甚至连防倾杆都没有，实在是简单至极。
底盘和悬挂篇（朗逸）：
朗逸底盘大面积覆盖了树脂防护板，防护面积接近95%，对于底盘的平整度起到了很大的帮助，整个底护板分为三个部分，拆装有些繁琐。
发动机采用铝合金油底壳，轻量化的同时也有利于散热，机油滤清器置于发动机底部。副车架采用传统元宝梁结构，并未出现铝合金组件。
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2022-10-29 17:00:27作者：YD166手机阅读>>
轩逸的后部扭力梁结构也是非常的简单，甚至连防倾杆都没有，实在是简单至极。
底盘和悬挂篇（朗逸）：
朗逸底盘大面积覆盖了树脂防护板，防护面积接近95%，对于底盘的平整度起到了很大的帮助，整个底护板分为三个部分，拆装有些繁琐。
发动机采用铝合金油底壳，轻量化的同时也有利于散热，机油滤清器置于发动机底部。副车架采用传统元宝梁结构，并未出现铝合金组件。
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