四条轮胎的生产日期都是2018年第36周，全部都是原车胎，这点对于一辆刚跑了6千多公里的准新车来说并不稀奇。不过如果你发现某一条轮胎的品牌和另外三条不一致，就要格外关注这一侧是否发生过碰撞事故了。

刹车盘的磨损非常轻，可以说基本没有磨损。如果在检查二手车的时候发现刹车盘磨损严重，但是表显里程却很少，那就要小心里程表是不是被“动”过了。

汉兰达的车尾造型属于厚实、粗犷的类型，毕竟它在北美地区也是一款非常受欢迎的车型。由于全部都是原车漆，所以从后方打眼一看，给人的感觉非常板正，用行话说就叫“嘎巴巨整”，让人忍不住总想多看几眼。

从尾标可以看出这是一辆2.0T车型，如果想买3.5L六缸车型的话，只能买二手车了，因为新车不出了。但如果在挑二手车汉兰达的时候，发现前脸是2018款，而尾标却贴着V6、V8或者V10什么的，那就要小心别被骗了。