汽车从最开始仅仅跑过马车，发展到现在的最高时速突破300km/h，可谓日新月异。不过，跑得快并不是全部，刹得住是另外一种能力，毕竟车辆需要由人掌控，否则就成为脱缰之马。没有制动系统的车，恐怕也没有人敢开得快！侃弟今天就带大家好好认识一下制动系统的硬件和软件，全面认识这个神秘而重要的东西。

（1）减速停车，保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车。

（2）下坡稳定，下坡的时候，用刹车踏板来控制车速。

（3）驻车，需要把车停在一个位置，保证车辆可靠停放，也就是停车拉手刹。

（一）控制装置

产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板，手刹。

（二）传动装置

最早是以铁杆螺纹式出现，不过布局需要的空间大，控制不精确，而且踩刹车都要拿出吃奶的力气。一端会有较长的螺纹来调节刹车旷量和力度。

为了解决布置需要太多空间的这一个问题汽车工程师发明出来了拉线式的传动装置，和我们见过自行车上的原理基本一致，虽然在布局的空间上有了极大的节约，但是由于其机械结构特性使用起来并不会省力，而且可靠性也不高，长时间的使用磨损也会比较的严重。