在除锈剂浸泡生锈金属表面时,我也没闲着开始着手清洁、拆卸最后的仪表套件;从上图看,我先用泡沫清洗剂把附着在仪表外观的污渍清洗干净。
最后,按顺序分解仪表部件,上图为分解完毕之后的状态;在分解的过程中,我发现有两个零件已经损坏,一个是起到仪表主要固定作用的把手后盖和档位组合开关;这两个零件无法进行修复,所以只能更换。
重要的部位往往留到最后;众所周知,只要带是轮子的车,刹车系统是保证安全的重要防线;所以,刹车油一定要更换。
上图中的刹车油已经变质,呈现出粘稠状;看到此情此景不禁感叹,这质量真是让人担忧。
刹车固然重要,所以我选用的是奔驰原厂刹车油;经过一系列更换和放空气,呈现的效果不禁竖起大拇指!