图 A25和M20气缸湿壁效应的对比
为了克服这一矛盾，通过优化喷油器抑制喷雾长度，并且调整了每个喷雾之间的间隙。改进前后的喷雾评价结果如图所示，结果表明，扩锥角喷孔的喷雾长度变短，且与改进前相比，该喷雾形状可以减少气缸内了湿壁效应。
图 单形状锥孔和多形状锥孔下喷雾特性的对比
图 CFD结果对比演示图
由于M20发动机排量更小，不需要对活塞进行强化冷却，因此取消了活塞机油喷嘴，在其他领域，M20和A25并没有不同。
4 M20热效率真实可靠不？丰田宣布旗下的M20的热效率和A25一样，燃油版为40%，混动版为41%。BSFC图如下图所示，黄色五角星为最高热效率工况，图中转速只到3200rpm，扭矩只到140Nm。
图 丰田官方公布的效率图
关于这个热效率是否真实可靠，其实行业并没有什么第三方能够监督。不过北美EPA（环保署）曾对A25系列发动机做过试验验证，证明了热效率确实可信。如下图所示，上面的是EPA根据丰田官方描述的A25发动机热效率map图进行数据拟合，下面的图是EPA美国环保署试验A25发动机热效率map图。可以看出，EPA实测热效率峰值为39.8%，与丰田公布的数据高度接近，最大功率和扭矩也和丰田官方数据接近。
PS：受到不同油品、试验设备、测试方法等差异，数据存在一定的误差是合理的。
