轮毂方面,高配车型配备的是17英寸轮毂,相比老款高配车型配备的18英寸轮毂有所“缩水”,不过轮毂的设计很有创意,增加了车身同色饰板。
尾部设计凹凸有致,立体感强,但下包围不够厚实,导致车尾重心偏高,这是我不喜欢的地方。另外,排气管是隐藏起来的,降低了运动感。
车身尺寸方面,全新昂科拉的长宽高分比为4295/1798/1616mm,轴距为2570mm,和老款车型相比除车高外,其余尺寸均有提升。
全新昂科拉的驾驶舱采用了环抱式设计,看着高级感挺强的,中控布局为时下流行的三段式结构,即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能键。用料方面,和老款车型相比提升不大,中控依然只有中间部分用皮革进行了包裹,其它地方模上去都是硬邦邦的。