广汽丰田YARiS L致享

一汽丰田锋势

我突然想放一张这样的图……

外观的变化效果如何我们暂且不论，在追求“驾驶乐趣”这条路上，光有个唬人的外观是远远不够的。为此，丰田的方案是从车身结构做起——包括轻量化车身、更低的发动机罩，以及将车辆的重心整体进一步降低。从第四代普锐斯的身上，我们可以看到TNGA车身的一些特点，例如低矮的发动机罩，以及更加出色的空气动力学设计。自普锐斯之后，TNGA车身将会普及到未来几乎所有丰田的新产品当中去。

第四代普锐斯

除了车身结构以外，丰田对于动力及传动系统也做了大刀阔斧的改变和优化，而这些正是TNGA的精髓所在。作为比汽车诞生还早的内燃机，究竟还有多少潜力可以挖？自动变速箱具备了媲美超级跑车的换挡速度？接下来，我们就看看丰田是如何回应大家的质疑的。

发动机技术：引领趋势

二、TNGA发动机：史上最高效

除了车身结构，丰田对车辆的动力系统——发动机也要进行大刀阔斧的改革。按照丰田的目标，新车开起来将会是“更加顺滑，更加直接”的感受，为此，一套顺畅的动力系统是必要因素。丰田TNGA的第一款发动机产品是一台排量为2.5L的自然吸气发动机，丰田为这台发动机取名为“动感力量引擎（Dynamic Force Engines）”，恩，起码名字够响亮。