| 东莞南站站房附近航拍全景图

赣深高铁的建成，对推动粤港澳大湾区发展和打造深莞惠经济圈、带动赣闽粤沿线城镇化进程拉动旅游资源开发及经济发展等，均具有重要意义。

穗深城际

2019年12月，穗深城际正式通车，这条城际的开通，把广州、东莞、深圳三城的脉络串联了起来（回顾：探路！穗深城际开通首日！东莞独霸10站，800万人沸腾）。

作为广深首条城际轨道，穗深城际直接接驳多条轨道线路，对构建粤港澳大湾区1小时经济生活圈有着重要意义。

穗深城际站点

东莞段站点：

（广州段）——中堂——望牛墩——东莞西站(望洪枢纽)——洪梅——东莞港——厚街——虎门北——虎门东——长安西——长安——（深圳段）

东莞境内，穗深城际在东莞西站，可换乘莞惠城际、佛莞城际（在建）、东莞地铁1号线（在建）；而虎门北站，则接驳广深港高铁及东莞地铁2号线。

此外，广州新塘南站，穗深城际可与广州地铁13号线接轨。同时可接驳新白广城际（在建），未来可直通广州白云机场。

而深圳机场北站与深圳机场站，穗深城际则可与深圳地铁11号线接轨，4站即可抵达深圳南山。

广深铁路：

广深铁路，是广东省内首条连接广州市、东莞市与深圳市之间的城际快速客运专线，为珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一，也是中国东南沿海通道厦深铁路至广州、东莞两市中心城区的联络线。

线路全长147千米，设客运站点7个，已于2007年开通使用。东莞段始于东莞站（位于石龙、茶山交界），北接广州段线路，在常平铁路枢纽中与京九铁路和广梅汕铁路交汇，上跨广惠城际铁路；向南纵穿樟木头镇区，至塘厦镇入深圳。

广深客运专线（广深港高铁）：

广深港高铁，也是大家比较熟悉的一条线路，已于2018年9月23日通车运营。

铁路北起广州南站、南至香港西九龙站，跨穗、莞、深、港三市，线路全长141千米，在东莞仅有1个虎门站。

| 广深港高铁路线图（图：百科）

未来，将有更多的轨道交织贯穿东莞，在为市民提供便利的同时，也增加五湖四海的人们置业东莞的信心。

在不久的将来，人们出行多了更多选择，不再需要“堵在路上看风景”，生活将会更便捷。