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凯越400X的众筹还在火热进行中，目前已经取得了很不错的成绩。最近，牛摩网率先拿到凯越400X的量产车，先来做个性能测试，看看这个发动机的表现究竟如何？

测试车是不带三箱的裸车状态，风阻更小，重量也要轻一些，相比三箱版跑起来有优势。技术含量不算高的发动机，功率数据也不抢眼，真正跑起来，会有什么样的成绩呢？

凯越400X这颗发动机的由来相信大家已经很熟悉了，目前有好几个品牌在用。异步双缸发动机，实际排量380cc，水冷八气门SOHC，搭配德尔福电子燃油喷射系统，最大功率28.5kw/9000rpm，最大扭矩35N.m/6500rpm。

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整个加速过程比较线性的，动力输出比较平顺，刚开始试的时候偶尔离合放太快，车头没有很明显的抬起，动力输出比较容易控制。1档7千转左右开始放离合，在9千转左右放完离合迅速切2档，油门稳住，转速继续攀升，3档转速9千转左右速度破百。