尽管MINI包括三门Hatch、五门Clubman、跨界SUV Countryman等版本，但对于车迷来说，最经典的当然还是三门的Hatch车型，毕竟“小”才是MINI的精髓嘛。目前在售的这代MINI是宝马在2013年基于UKL平台推出的车型，三门版代号F56，并且在2018年、2021年分别进行了一次大改款。动力方面，入门版车型提供了1.2T三缸、1.5T三缸机，而高性能的COOPER S则采用192马力2.0T发动机，最新款国内售价26.98万起。而更硬核的JCW版本则采用231马力2.0T发动机，售价则为34.18万起。

由于MINI是一款小众进口车，再加上非限量生产，早年间的质量口碑也不怎么好，所以MINI车系的整体保值率并不高。但对于搭载2.0T发动机的F56 COOPER S、JCW来说，其保值率甚至跟丰田汉兰达差不多了，是7年车龄的车型还能拥有50%以上的残值，而如果是2-3年车龄比较新的版本，目前的价格更是在25万元以上。

至于定位更高的JCW版本，由于产量相对普通的COOPER S更少，所以保值率也要更高一些。6-7年车龄的二手车，普遍还有60%以上的残值，而如果是1年车龄的准新车，更是与新车的价格相差无几。

上代R56行情

也许会有朋友好奇，上一代R56的MINI二手价格如何？目前上代R56车型如果是非敞篷版本，二手车价格普遍在10万以内。但由于年份已经超过10年，且上代车型的质量实在不怎么靠谱，所以我们并不推荐大家购买这种上年纪的进口车，虽然价格便宜，但到手后收拾起来不仅费精力，还很费钱。